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從中石油儲氣庫分公司了解到,中國石油今年共有25個(gè)儲氣庫建設項目,截至目前均按計劃推進(jìn)。其中在役庫擴容達產(chǎn)項目5個(gè),新庫建設項目7個(gè),相國寺儲氣庫將于10月完成全部擴容達產(chǎn)鉆井工作。
目前我國共建成27座儲氣庫,工作氣量約159億立方米,其中,中國石油在役儲氣庫(群)工作氣量達92.75億立方米。另外,我國還有LNG接收站儲罐,總儲氣能力合計222億立方米,占全國消費量的6.8%。這一數字遠低于國外平均水平,也是我國天然氣行業(yè)發(fā)展的一大制約。
因此,近年我國高度重視儲氣能力建設。按照計劃,2025年儲氣庫工作氣量要達到450億立方米,比目前已建成在役儲氣庫工作氣量要增加近2倍。儲氣庫建設時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大。
中國石油提出了儲氣庫建設的多種新模式。一是在產(chǎn)氣田與儲氣庫聯(lián)動(dòng)模式。如格羅寧根系統由格羅寧根氣田、附近兩個(gè)儲氣庫和周邊小氣田組成,用氣淡季周邊小氣田生產(chǎn)氣注入儲氣庫,用氣旺季格羅寧根系統承擔調峰保供任務(wù),保障小氣田均衡生產(chǎn),延長(cháng)大氣田生命周期。
二是氣田開(kāi)發(fā)與儲氣協(xié)同建庫模式。該系統由穩產(chǎn)末期氣田原有開(kāi)發(fā)井組和新部署注采井組(擬儲氣庫)組成,將氣田開(kāi)發(fā)中后期提高采收率的投資與儲氣庫建設投資相結合,延長(cháng)氣田設施使用壽命、降低儲氣庫墊底氣量、縮短建庫周期,實(shí)現一次投入兩次受益,提升冬季調峰能力和氣田資源價(jià)值。
三是氣驅采油與儲氣協(xié)同建庫模式。優(yōu)選適合建庫的油藏,向油藏頂部注入天然氣,維持較高的地層壓力,油田采收率平均提高26.7百分點(diǎn);隨著(zhù)原油進(jìn)一步采出,油藏次生氣頂逐步擴容,具備一定規模的天然氣調峰能力;最終實(shí)現儲氣庫擴容達產(chǎn),建成處理庫并穩定運行。
四是“一井一庫”與“鹽穴單腔單庫”模式。針對某一局部地區城市區域管網(wǎng)季節調峰、應急供氣緊張局面,篩選該地區有利油氣藏或鹽穴建庫資源,進(jìn)行“一井一庫”和“鹽穴單腔單庫”建設,靈活調峰應急供氣。
這些模式都要創(chuàng )新集成應用儲氣庫建庫技術(shù),包括儲氣庫地質(zhì)體完整性管理技術(shù)、三維一體監測體系和微地震監測技術(shù)、儲氣庫優(yōu)化運行關(guān)鍵技術(shù)等。
中國石化建庫資源豐富,具備建成區域天然氣調峰中心的潛力,將重點(diǎn)打造大華北和長(cháng)江經(jīng)濟帶兩大調峰中心;加快西北、東北地區應急調峰與提高采收率協(xié)同建設,建成西北、東北地區調峰站。
在大華北地區,打造“地下儲氣庫-LNG接收站”協(xié)同運作的經(jīng)營(yíng)型調峰體系。在長(cháng)江經(jīng)濟帶,打造“地下儲氣庫+LNG接收站”互補調峰體系。在華南地區,以L(fǎng)NG儲罐調峰為主、儲氣庫調峰為輔。在東北及西北地區,以?xún)鈳煺{峰為主。
中國海油則創(chuàng )新形成共建、共享、共用LNG接收站的“蘇豫模式”,即河南省屬企業(yè)在中國海油江蘇LNG接收站投資建設LNG儲罐,由中國海油統一設計、統一建設、統一運營(yíng),滿(mǎn)足河南省儲氣需求,保障民生用氣。通過(guò)合作模式創(chuàng )新,形成內陸各省利用沿海 LNG儲罐補長(cháng)儲氣短板的“蘇豫模式”,有效避免沿海小規模接收站及內陸LNG儲罐遍地開(kāi)花的現象。
來(lái)源:中國石油報報
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